ガラスコーティングに興味がある方へ

ガラスコーティングに興味がある方へ

このレターは
車&バイクのコーティングに興味がある方に
コーティングのいところやいところを
つつみ隠さずお話します。

悪いところは、当然自分で経験した完全なる失敗談です(涙)。

申し遅れましたが、
私はやっと完成にたどり着いたコーティング剤
『蓮コート(はすこーと)』
を展開しているE-SOMAの相馬英幸と申します。

"ガラスコーティングと撥水樹脂のハイブリッドコーティング、<yoastmark

このレターは
「車&バイクのを奇麗にしていたいけど手間をかけたくない。」
といった方にお読みいただきたくて書いています。

このレターをお読みの方の中には
「そこまで車好きじゃないけど。」
という方もいらっしゃるかもしれません。

でもお読みいただいた後に
「へぇーこんなコーティングあるんだ」
程度でも結構ですので
頭の片隅に残っていただけると嬉しいです。

さて、車&バイクを奇麗な状態に保とうとしたら
あなたはどのような方法を考えますか?

私は昭和な人間ですので
真っ先に「ワックスがけ」を思い描きますが
現代では「ガラスコーティング」が主流ではないでしょうか。

私も以前は頻繁にワックスがけをしていました。

しかしながら
ワックスやポリマーといわれるものは
ボディ表面と結合しないので
雨が何度も降ると比較的簡単に
流れ落ちてしまうという特徴があるのです。

結果として
頻繁にワックスがけをしないといけなくなってしまい
私の場合は仕事の忙しさもあって
いつの間にか離れてしまいました。

ガラスコーティングとの出会い

ワックスから離れたきっかけとなったのは
新車購入時にディーラーで

「ガラスコーティングをすれば洗車だけで
深みのあるつやが出て長期間奇麗ですよー」

という囁きに乗せられたからでした。

「ガラスコーティングをしていれば
ワックスよりも気を遣わずに
ボディがきれいな状態を保てる」
と思い、決して安くはない金額を支払い
ガラスコーティングをしていただきました。

これが過ちの始まりでした。

そうです
ガラスコーティングをした車は
神経質になるほど洗車を頻繁にしなければ
「イオンデポジット」
ができてしまい大変なことになるということを
知らなかったのです。

ガラスコーティングはその名の通り
ボディ表面にガラスの被膜を作り深みのあるつやを
長期間保ってくれる素晴らしいものです。

でもガラス質が表面にあるということは
お風呂場の鏡と同じように水に含まれる
カルシウムなどのミネラル分が結合しやすく
なっている状態のため

「雨が上がったらすぐ洗車」

というくらい神経質に洗車していないと、
あっという間にイオンデポジットという
ウロコ状の物質の温床になってしまい
結果としてボディがくすんでしまうという
悪循環に陥ります。

これを避けるために犠牲被膜といいますが
ガラスコーティングの上に
ガラスコート層を削り取ってしまわないように
研磨剤の入っていないワックスなどをかけておくことで
イオンデポジットの発生を抑えることができます。

私が愛用していたのは高性能エンジンオイルで有名な
スピードマスター株式会社がその昔販売していた(現在は廃盤)
100%カルナバワックス「ナチュラックスGOLD」です。

なんとワックス1個9,000円(税別)していました。

こうしてガラスコーティングの上に
ワックスがけをする車生活を送っていて、
つやのあるボディを見ながら「いいねェ~」なんて思っていました。

そして、頭の悪い私はしばらくたってようやく気付くんです。

 

「あれ、結局ワックスかけてね?」

 

ということはガラスコーティングにかけたあの大金の意味は?

ボディ表面の保護は出来ているかもしれないけど費用対効果は???

やっとこのことに気づいた私は車を買い替えたタイミングで

「コストを抑えるためにコーティングを自分ですればいいんだ。」

と思い立ちました。

カー用品店に行ってもネットショップを探してみたらあるわあるわ。

たくさんありすぎて
どれにしようか迷ってしまうくらい
自分で施工するタイプのコーティングが見つかりました。

早速、ここから「自分でコーティング生活」が始まったのです。

度重なる失敗

でもこれにも重大な落とし穴が。

ガラスコーティングを手軽にできるのは良いのですが、
「下地処理」がしっかりしていなかった
(手がけコンパウンドで削りすぎてしまった)
ために小傷の上にガラス層をつくってしまい

小傷を保存するコーティング

になってしまったのです。

小傷保存コーティングをしてしまうと
コーティングを削り取ってからではないと
小傷を修復することはできません。

同様に水垢などの汚れ落としの確認が
しっかりできていなかったために

汚れ保存コーティング

になってしまい、どうやっても汚れが
取れない部分がある状態になってしまいました。

簡単な気持ちで「自分でコーティング」をしてしまい、
私の愛車は光が当たると小傷で乱反射してギラギラしている、
さらにはつやはあるのに風合いが汚いという
最悪な状態に陥いってしまいました。

こうなると何度洗車してももきれいになるはずがなく、
結局、車に対する愛情が薄れてしまい
洗車の回数も減り、
結果として車を買い替えてしまいました。

この様なデメリットはあまり表に出ませんので、
気軽に「自分でコーティング」してしまう傾向が
多いように感じます。

こういった問題を何とかしたい

きっと自分と同じ悩みを抱えている人がいるはず

と思い立ち数十年にわたりコーティング剤を
開発&製造している原料メーカーさんに
ご相談をさせていただきました。

そして何度も試作を重ねようやく完成したのが
『蓮コート(はすこーと)』です。

ネーミングの由来は蓮の葉のように
水をはじくことを目標に開発を始めたことによります。

ガラスコーティングのデメリットを克服

蓮コートの特徴は深みのあるつやを出すガラスコートに
超超撥水樹脂を混ぜ込んだハイブリッドコーティング
だとということです。

こうしたことで得られたメリットは

・撥水がすごいので洗車が超絶楽ちん
・撥水樹脂が犠牲被膜の役割を果たすのでイオンデポジットがほとんどできない
・追従性が高いので樹脂パーツなどの黒い部分や窓ガラスにもコーティングできる
・艶消し塗装やラッピングフィルムの上からもコーティングできる

などなど
ガラス(だけ)コーティングのデメリットを
克服できたと自負しています。

実際にコーティングしてくださったお客様からは
「とにかく洗車が楽。」
「雨上がりでも水滴がほとんど残っていないので奇麗。」
「バンパーなどの樹脂部分が黒いままなので車が新しく見える。」
「ガラス面にコーティングしたので雨の日の夜もとにかく見やすくて運転しやすい。」
などなど
嬉しいお言葉を多数いただいています。

このように高評価をいただいている蓮コートですが
先にも書いたように
「自分でコーティング」することは
トラブルの原因になりますのでおすすめしていません。

そして最後にデメリットですが

ちょっぴりほかのコーティングよりもお高いかもしれません。

でもそれを超えるだけのメリットは感じていただけるものと自負しています。

蓮コートの施工価格その他につきましては
各地の施工店にお問い合わせください。

蓮コート施工店一覧

蓮コートにつきましてはこちらでもう少し詳しく書いています。

蓮コート

また、蓮コートには車の性能を引き上げる
「チューニングパーツとしてのコーティング」もあります。

蓮コート TUNING LINE

皆様のカーライフが楽しいものでありますように。

相馬英幸 サイン

 

 

 

仕切り線画像  

蓮コート(超超撥水ハイブリッドコーティング)施工店様集中!

現在、下記地区の施工店様を募集しています。※黒文字の地区は決定済みです。

北海道 東北地方 関東地方 中部地方/
北陸地方
近畿地方 中国地方 四国地方 九州地方
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蓮コートの施工店様を募集しています

施工店登録をご検討頂けます事業所様は下記バナーからお進み下さいましたら幸いです。ガラスコーティングと撥水樹脂のハイブリッドコーティング、蓮コートシリーズを施工してくださる施工店様を募集しています。

 

ガラスコーティングと撥水樹脂のハイブリッドコーティング、蓮コートシリーズに関するお問い合わせはこちらから

犠牲被膜

用語辞典

犠牲被膜とは

ガラスコーティングなどの上に付着物をつけさせるために施工する最上層コートの事を言います。

ガラスコーティングを施工するとお風呂場の鏡と同じようにカルシウムなどのミネラルと相性が良い為、ガラスコーティングの表面に水に含まれるミネラルなどの不純物が固着してしまいイオンデポジットを形成しやすくなってしまいます。

これを避けるために、研磨剤の入っていないカルナバ100%などのワックスをガラスコーティングの上に施工します。

このワックスの層がイオンデポジットなどを付着させなくするための犠牲被膜となり、直接水などに含まれるミネラル分をガラスコーティング施工表面に付着させなくします。

つまり、ガラスコーティングを施工した上からワックスをかける。
このワックスが犠牲被膜になる。ということです。

ちなみに蓮コートはガラスコーティングの中に混ぜ込まれた超超撥水樹脂が犠牲被膜の役割を果たしますので、デポジットが付きにくい構造になっています。


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イオンデポジット

用語辞典

デポジット(イオンデポジット)

●雨や水道水に含まれるカルシウムなどのミネラル分(不純物)がボディの塗装面に付着してしまい、白っぽいリング状になって残ってしまったものをいいます。

イオンデポジットができるまで
▲クリックで画像拡大します

ガラスコーティングを施工すると風呂場の鏡と同様にガラス面と相性の良いカルシウムなどのミネラル分が付着しやすくなりイオンデポジットができやすくなります。

このため、ガラスコーティングを施工した車両はデポジットを定着させないためにこまめに洗車を行うか、研磨剤の入っていないワックス(カルナバ100%など)を犠牲被膜にさせるためにガラスコーティングの上に施工しガラス面とミネラルを結合しにくくさせる必要があります。

また、イオンデポジットをそのまま放置してしまうと、そのイオンデポジットに酸性雨の「酸」がさらに付着し、酸により塗装面が陥没してしまいウォータースポットと呼ばれる厄介な状態になります。

こうなると陥没した位置まで塗装面を削らないと塗装面は平坦になりません。

そうなる前にイオンデポジットを除去することをおすすめします。

蓮コートは超超撥水樹脂が犠牲被膜の役割を果たすためイオンデポジットが付きにくい性質を持っています。

 


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ウォータースポット

用語辞典

ウォータースポット

●イオンデポジットに酸性雨の「酸」が付着し、塗装面を陥没させてしまう現象です。

こうなると塗装面を一番深いところ(くぼんでいるところ)まで研磨などにより削らないと塗装面は綺麗にならず、結果として塗装面が薄くなってしまいます。

そうなる前に最低でもイオンデポジットの状態のときに除去するなどの対処をすることをおすすめします。

ウォータースポットができるまで
▲クリックで画像拡大します

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撥水

用語辞典

撥水(はっすい)

●撥水とは、簡単に言うと水を弾くことです。
蓮コートは水を良く弾くため『超超撥水』と呼んでいますが、滑水(かっすい:水が転がり落ちる事)性が高いとも言います。

撥水のイメージ画像
蓮コートを施工すると玉の様に水を弾きます。

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福岡県直方市でコーティングをお探しの方へ

福岡県直方市でコーティングをお探しの方へ

福岡県直方市には
撥水ハイブリッドコーティング『蓮コート』施工店があります!

蓮コートとは

蓮コートの撥水イメージ画像
蓮コートを施工すると玉の様に水を弾きます。

 

蓮コートの特徴


■驚くほどの超超撥水がコーティング被膜を物理的に削り取らない限り無くならない驚異のコーティング!

■深みのある艶を出すガラスコーティングの中に超超撥水樹脂を混ぜ込んだハイブリッドコーティング!

■超超撥水樹脂が犠牲被膜の役割をするためデポジットがつきにくい!

■お手入れは研磨剤の入っていない中性洗剤での洗車だけでOK!

■追従性が高い為、バンパーやモールなどの樹脂部分にもコーティングでき、長期間黒々!

■ガラス面にもコーティングでき、雨の日の夜の運転も安心!

■新車・中古車どちらでもコーティングできます!

ボディだけでなくガラス面や未塗装の樹脂部分にもコーティングできます。

福岡県直方市の蓮コート施工は信頼と実績の『グローバル』へ

直方市の沈下橋と菜の花畑

直方市で日本製高級コーティング『蓮コート』の施工店をお探しの方は、信頼と実績の『グローバル』へお気軽にお問い合わせください。

コーティング前の板金・塗装のご要望にもしっかりとお応えできます。

直方市の蓮コート施工店 GLOBAL
GLOBAL(グローバル) 福岡県直方市下境4011-5 TEL:080-5248-8714

▶直方市以外の蓮コート施工店一覧はこちらから

 

蓮コートの詳細ページへ
▲蓮コートの詳細ページはこちらから

蓮コート

用語辞典

蓮コート

【特 徴】

●日本製高級コーティング。『蓮®』は弊社の登録商標です。
●特殊撥水脂配合のハイブリッドコーティングで劇的に水を弾きます。
●深みのある艶を出すガラスコーティングの中に撥水樹脂を混ぜ込ませたハイブリッドコーティング。
●物理的に削り取らない限り被膜は無くなりません。
●追従性が高いため、無塗装の樹脂部分や内装にもコーティング可能。
●撥水が落ちてきたら研磨剤不使用の中性洗剤で洗浄することで撥水が復活します。
●一般的なガラスコーティングの悩みの種である『イオンデポジット』がつきにくい特性を持っています。
●洗浄しても撥水が復活しないときはメンテナンスメニューにて撥水を完全復活させることが出来ます。

【注意点】

●完全硬化まで48時間以上必要(一週間程度硬化時間をとって頂くことが望ましい)とするため、その間水分やほこりなどから遠ざけておく必要があります。

蓮コート ホームへ
▲蓮コートの詳細ページはこちらから

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ポリマーコーティング

用語辞典

ポリマーコーティング

【特 徴】

●ワックスの性能を伸ばしたイメージのコーティングです。
●施工が手軽で安価です。
●ワックスよりも光沢等長持ちします。
●塗装面に被膜を作るのではなく塗装に浸透していくタイプです。

【注意点】

●初期の撥水性能はガラスコーティングと同じように良いですが、効果が薄れるまでの持続時間が概ね短いのが特徴です。
●持続時間が短いため、短期間で施工を繰り返さないといけません。


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年末年始のお知らせ

年末年始のお知らせ

拝啓 師走の候、ますますご健勝のこととお喜び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、厚くお礼申し上げます。

さて、E-SOMAでは年末年始の休業日につきまして、下記のとおり休業日とさせていただきます。
皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご了承いただきますようお願い申し上げます。

敬具

■年末年始休業日
2021年12月25日(土)~2022年1月4日(火)

※2021年1月5日(水)より、通常営業を開始いたします。
※お問い合わせにつきましては、2021年1月6日(木)以降ご連絡させて頂きます。

ガラスコーティング

用語辞典

ガラスコーティング

【特 徴】

●ガラスコーティングはその名の通り車両などの塗装表面に強固なガラス被膜を形成するタイプのコーティングです。
●深みのある艶が特徴で、離れたところから見ても『美しい』と感じさせる魅力があります。
●塗装表面から剥がれにくい性質を持っているため、長期間効果が持続します。

【注意点】

●被膜が強固な為、強い衝撃でヒビが入ったりはがれることがあります。
●お風呂の鏡と同じように、ガラスが表面にある為、カルシウムなどと結合しやすく、洗車を怠るとデポジットなどが付きやすい性質を持っています。
●このため、洗車をこまめに行う必要があります。

 


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